
- 請(qǐng)輸入產(chǎn)品關(guān)鍵字:
![]() |
產(chǎn)品展示 > 費(fèi)斯托(FESTO)電磁閥 > FESTO氣缸 > 含稅包郵供FESTO直線驅(qū)動(dòng)器532447 |
產(chǎn)品名稱(chēng):含稅包郵供FESTO直線驅(qū)動(dòng)器532447
產(chǎn)品型號(hào):DGC-25-2950-G-PPV-A
產(chǎn)品特點(diǎn):含稅包郵供FESTO直線驅(qū)動(dòng)器532447費(fèi)斯托緊湊型氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。
產(chǎn)品詳細(xì)資料:
含稅包郵供FESTO直線驅(qū)動(dòng)器532447
德國(guó)費(fèi)斯托緊湊型氣缸串聯(lián)而成,兩活塞固定在同活塞桿上。雙作用氣缸不用泵供油,只要充滿油即可,其進(jìn)出口間裝有液壓?jiǎn)蜗蜷y、節(jié)流閥及補(bǔ)油杯。當(dāng)氣缸右端供氣時(shí),氣缸克服載荷帶動(dòng)雙作用氣缸活塞向左運(yùn)動(dòng)(氣缸左端排氣),此時(shí)雙作用氣缸左端排油,單向閥關(guān)閉,油只能通過(guò)節(jié)流閥流入雙作用氣缸右腔及油杯內(nèi),這時(shí)若將節(jié)流閥閥口開(kāi)大,則雙作用氣缸左腔排油通暢,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度就快,反之,若將節(jié)流閥閥口關(guān)小,雙作用氣缸左腔排油受阻,兩活塞運(yùn)動(dòng)速度會(huì)減慢。這樣,調(diào)節(jié)節(jié)流閥開(kāi)口大小,就能控制活塞的運(yùn)動(dòng)速度??梢钥闯?,雙作用氣缸的輸出力應(yīng)是氣缸中壓縮空氣產(chǎn)生的力(推力或拉力)與雙作用氣缸中油的阻尼力之差。 德國(guó)費(fèi)斯托緊湊型氣缸其工作原理是:當(dāng)活塞在壓縮空氣推動(dòng)下向右運(yùn)動(dòng)時(shí),缸右腔的氣體經(jīng)柱塞孔4及缸蓋上的氣孔8排出。在活塞運(yùn)動(dòng)接近行程末端時(shí),活塞右側(cè)的緩沖柱塞3將柱塞孔4堵死、活塞繼續(xù)向右運(yùn)動(dòng)時(shí),封在氣缸右腔內(nèi)的剩余氣體被壓縮,緩慢地通過(guò)節(jié)流閥6及氣孔8排出,被壓縮的氣體所產(chǎn)生的壓力能如果與活塞運(yùn)動(dòng)所具有的全部能量相平衡,即會(huì)取得緩沖效果,使活塞在行程末端運(yùn)動(dòng)平穩(wěn),不產(chǎn)生沖擊。調(diào)節(jié)節(jié)流閥6閥口開(kāi)度的大小,即可控制排氣量的多少,從而決定了被壓縮容積(稱(chēng)緩沖室)內(nèi)壓力的大小,以調(diào)節(jié)緩沖效果。若令活塞反向運(yùn)動(dòng)時(shí),從氣孔8輸入壓縮空氣,可直接頂開(kāi)單向閥5,推動(dòng)活塞向左運(yùn)動(dòng)。
含稅包郵供FESTO直線驅(qū)動(dòng)器532447
直線驅(qū)動(dòng)器
DGC-25- -
532447
DGC-25-2950-G-PPV-A
基本結(jié)構(gòu),滑動(dòng)或滾動(dòng)導(dǎo)軌,被動(dòng)導(dǎo)向軸(不帶驅(qū)動(dòng)器)
可從一側(cè)進(jìn)行全部設(shè)置
可選配可變限位擋塊和中間位置
如果你對(duì)該產(chǎn)品感興趣,想了解更詳細(xì)的產(chǎn)品信息,填寫(xiě)下表直接與我們聯(lián)系: |
相關(guān)同類(lèi)產(chǎn)品: |